사다리 칼라가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

사용중인 사다리 칼라가 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 사다리 사이트에서 작업 할 때는 다양한 유형의 상승, 하강 및 폭포를 식별하는 것이 중요합니다. 일부 사이트는 플랫, 수준의 뻗기가 있지만 다른 곳은 점진적으로 등반 및 하강함을 특징으로합니다. 사다리의 가장 높고 가장 낮은 부분을 식별하면 근로자가 필요한 경우 램프의 섹션을 만듭니다. 예비 조사에서 얻은 정보는 섹션을 구성하는 방법을 결정하는 가장 좋은 방법입니다. 어떤 유형의 상승과 하강의 유형을 아는 것이 중요합니다. 사다리를 오르게하려는 시도는 더 이상의 움직임이 이루어지기 전에 대체 또는 장애물을 감지해야합니다. 이것은 시각적, 오디오 또는 물리적 탐지가 포함될 수 있습니다. 시각적 탐지에는 인접한 전력선, 다른 구조 등과 같은 랜드 마크를보고 있습니다. 오디오 탐지에는 라디오 또는 CD 플레이어와 같은 오디오 장치를 사용하여 폴백의 제안 된 위치 근처에서 소란스러운 소리 또는 삐걱 거리는 소리를들을 수 있습니다. 물리적 탐지는 예비 조사가 완료되면 곧 예비 조사가 완료되고 세 개의 탐지기가 모두 올바르게 작동하는 것으로 밝혀지면서 조사 승무원이 래더 마스터 플랜을 그리는 과정을 시작합니다. 이 단계에서는 래더 마스터 플랜이 모든 식별 된 문제에 대한 새로운 세부 정보로 업데이트되고 새로운 Pit-TAG 탐지 기준이 결정됩니다. 이 단계의 목적은 새로운 래더 마스터 플랜과 기존의 래더 측량사의 도면과 일치하는 것입니다. 래더 마스터 플랜이 완료되면 검사 단계를 입력 할 때입니다. 이 기간 동안 설문 조사 승무원은 잠재적 인 장애물을 수동으로 검색하고 대체 위험을 평가하기 시작합니다. 목표는 각 잠재적 인 장애물의 위치와 유형을 결정하는 것뿐만 아니라 최선을 다할 것입니다. 여기에는 래더 마스터 플랜을 통해 사이트가 이중 데커 설치의 후보인지, 사다리 샤프트를 연장하거나 마스트 타워를 올리거나 마스트 타워를 높이는지 여부를 결정합니다. 가능한 위험을 확인한 후, 조사 승무원은 가능성있는 대체 위치를 식별합니다. 완전한 탐지를 통한 최종 탐지에서 전체 래더 설치 전체가 신중하게 모니터링됩니다. 사다리가 성공적으로 제자리에 올려 놓고 올바르게 제자리에 빠졌을 때 엔지니어는 사다리의 “마지막 탐지”시스템을 확인합니다. 사다리 마스터 플랜이나 사다리 안전 계획이 장애물의 마지막 탐지로부터 보호하기 위해 현저하지 않은 경우 마지막 탐지 팀은 LSZ (Ladder Safety Zone)를 입력합니다. 이 지역은 사다리 샤프트의 둘레, 출구 코일 및 출구 코의 둘레를 포함합니다. LSZ의 목적은 파운데이션 또는 사다리 샤프트에 존재하는 다른 장애물에 의해 존재하는 다른 장애물을 유발하지 않고 사다리가 들어 올릴 수있는 위치를 제공하는 것입니다. 사다리가 사다리 방식으로 배치 된 물고기 후크에 의해 래더가 검출되는 경우, 방정식에서 낚싯줄을 제거하기 위해 즉각적인 조치가 취해집니다. 물고기 후크가 사다리의 길이를 넘어 움직이고 사다리가 제자리에 떨어지는 것을 방지하면 특수 유압 장비가 사다리에서 후크를 제거하기 위해 사용됩니다. 일단 제거되면, 사다리는 크레인에서 꺼져 있고 더 많은 배치를 위해 지상에서 안전한 위치로 옮겨졌습니다. 봄 치누크 사다리는 더 작은 건설 프로젝트에 가장 자주 사용되는 사다리의 두 종류의 사다리의 가볍습니다. Spring Chinook Ladders는 또한 전통적인 붐이나 확장 사다리보다 기계식 실패에 더 취약합니다. 이러한 이유로 이중 단계 유압 시스템의 설치는 일반적으로 스틸 헤드 오거의 설치와 결합되어 있으며, 크레인을 작동시키는 과제의 도전과 많은 작업 시퀀스를 갖는 큰 작업 순서를 갖는 도전의 탐지 기록을 돕기 위해 스틸 헤드 오거의 설치와 결합됩니다. 부품은 움직이는 부품 중 하나가 비상 하강을 시작하고 개시하는 확률입니다. 등반의 마지막 탐지 점은 일반적으로 작업이 완전히 완료되고 작업 시퀀스의 전반적인 진행 및 기계의 이동을 확립하기위한 시각적 참조가 거의 없습니다. 이러한 이유로 최종 탐지 이력은 등반이 성공적으로 시작되었는지 여부를 결정하는 것이 매우 중요합니다. 이 지점에 도달하면 유압 시스템이 활성화되어 탑 칼라를 땅에서 올리고 사다리의 꼭대기로 옮깁니다. 타워 칼라의 목적은 상승이나 하강 중에 항상 원래 위치에 사다리를 유지하고 비선형 사다리 부분의 회수를 허용하는 다른 래더 움직임을 막는 것입니다.

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